英菲尼迪QX80V8越野豪华5

2020-03-06

英菲尼迪QX80V8越野 豪华5.6L超强动力

  相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编联系天津鸿兴行国企贸易直营中心,来到公司,试驾体验了一次原装进口英菲尼迪QX80越野车。总体而言,18款英菲尼迪QX80 5.6L现车做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

  18款平行进口英菲尼迪QX80采用了VX56型号的V8全铝发动机,具有缸内直喷技术DIG、进排气连续可变气门正时控制系统CVTCs和可变气门升程技术VVEL。变速箱7档手自一体变速箱。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆;后悬挂采用独立双叉臂悬架,车身非承载式车身,车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。

  2018款平行进口英菲尼迪新款QX80定位于一款大型SUV,新车曾于2014年在纽约车展首度亮相,新车采用了当下英菲尼迪家族式设计语言,整体外观在原有的粗犷设计上显得更加霸气。其中新车的前进气格栅和前后尾灯组均相比老款车型进行了升级。新车采用了更为犀利的蜂窝状进气格栅,并进行了熏黑处理,还配有镀铬装饰外包围。值得一提的是,新车下格栅尽管依然采用梯形,但在原来基础上进行了小幅调整,前大灯组增加了LED元素,雾灯造型由圆形改为四边形设计。

  2018款平行进口硬派越野英菲尼迪QX80中东版这台5.6L V8发动机在行驶中的表现非常惬意,油门踏板调校比较舒缓,动力释放则是循序渐进,配合V8发动机致密的声浪,很容易让人沉醉其中。如果想要寻求刺激只需深踩油门,待转速提升至4000rpm之后,你便能感受到它暴躁的一面。厚重的底盘除了对舒适性有所帮助,也将大部分的噪音挡在了车外。就算时速达到100km/h,车内仍旧能够保持良好的静谧性,就连SUV很难克服的风噪也得到了一定的控制,静音表现相当不错。

  2018款平行进口英菲尼迪QX80中东版豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时,QX80还将提供一系列高科技装备,如碰撞预警以及自动远光灯等。内饰材料高档半苯胺皮革就是其中之一,车门装饰也将改良。18款英菲尼迪QX80前两排座椅为乘客提供了顶级的舒适性,抛开轴距长度来说,它的第二排乘客腿部空间是同级别中最为优秀的。与第二排相比,第三排的座椅空间并没有那么出色,但是仍比凯雷德要更为宽敞,乘坐舒适性也要更胜一筹。行李舱空间为470升,介于凯雷德和林肯领航员之间。

  在日本本土,英菲尼迪品牌是豪华车级别,对于质量来讲,完全挑不出任何缺点。2018款平行进口英菲尼迪QX80采用了VK56型号的V8全铝发动机,具有缸内直喷技术DIG、进排气连续可变气门正时控制系统CVTCs和可变气门升程技术VVEL。变速箱7档手自一体变速箱。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆;后悬挂采用独立双叉臂悬架,车身非承载式车身,车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。

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